Si alguna vez te pasa no entres en pánico, sigue los siguientes pasos: 1. Enciende la calefacción al máximo nivel. Esto ayudará a drenar algo de calor del motor mientras ubicas un lugar dónde estacionarte. Es un pequeño truco que puedes usar incluso cuando la temperatura del indicador está en la parte alta pero no en la zona roja.
2. Sal del camino, estaciona tu auto en lugar seguro y apaga el motor.
3. Levanta el capó. Eso ayudará a que el motor se enfríe más rápido, pero, NO LO HAGAS si hay humo saliendo y tampoco remuevas la tapa del radiador ya que seguramente estará muy caliente: Humo, anticongelante presurizado y calor pueden salir con mucha presión del radiador y quemar tus manos. NUNCA añadas agua fría a un motor sobrecalentado; el cambio de temperatura tan abrupto podría dañarlo severamente.
4. Deja que el motor se enfríe. Normalmente el tiempo que se necesita va desde media hasta una hora. Si deseas llamar a algún servicio de asistencia en el camino, este es el momento de hacerlo, muy probablemente tu auto necesite grúa.
5. Chequea el depósito del anticongelante. Es un tanque de plástico translucido localizado debajo del capó, cerca del radiador. Si está vacío, puede que haya alguna fuga, que podrás ubicar si hay liquido cayendo debajo del motor. Los motores están diseñados para usar refrigerante con una mezcla de 50 a 50 entre anticongelante y agua. Si tienes anticongelante con la mezcla adecuada puedes ponerlo en el tanque o directamente al radiador (sólo después de que esté frío al tacto); si no simplemente ponle agua. Es necesario prender el motor ya sea para el refrigerante o el agua, ya que baja el nivel, vuelve a llenarlo una vez encendido hasta que alcanze el nivel adecuado del depósito para que puedas moverte a un taller (aunque corres el riesgo de que se sobrecaliente nuevamente). Por otra parte, si hay suficiente refrigerante en el tanque, el sobrecalentamiento pudo ser causado por un problema eléctrico o mecánico.
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